斗式提高機(jī)由一系列安裝在環(huán)狀帶、環(huán)形鏈或板鏈上的料倉(cāng)構(gòu)成，他們緊緊圍繞一個(gè)輪、尾輪或鏈輪鏈條左右運(yùn)作，以運(yùn)送原資料。斗式提高機(jī)一般封裝形式在厚鋼板機(jī)殼中。每過(guò)一段時(shí)間安裝一次料倉(cāng)，從斗提機(jī)底端發(fā)掘原資料。當(dāng)料倉(cāng)依據(jù)一輪時(shí)，原資料在向心力和作用力的效果下排出來(lái)斗提機(jī)。一般不可能發(fā)生下防水套管堵灰噴灰的情況。可是，在以下景象下，啟閉機(jī)的下外殼會(huì)被堵塞，外殼會(huì)向外噴灰?！　?/p>

1.斗提機(jī)運(yùn)送能力缺乏，造成下外殼堵塞和噴灰。　　

a)設(shè)計(jì)方案運(yùn)送工作能力低，機(jī)器設(shè)備類型選擇不符技術(shù)規(guī)定。b)因改建、技術(shù)創(chuàng)新或選用新技術(shù)應(yīng)用，生產(chǎn)制造特性提高，但電梯轎廂未相對(duì)應(yīng)改進(jìn)或調(diào)理，造成運(yùn)送能力缺乏。c)測(cè)算值充足，但料倉(cāng)容量過(guò)大，進(jìn)步速率過(guò)小，進(jìn)料不完全；或是卸載掉辦法選擇不合理，原資料卸載掉不完全等。這促進(jìn)斗提機(jī)的真實(shí)運(yùn)送能力缺乏。　　

2.斗提機(jī)下鏈輪鏈條旋轉(zhuǎn)一部分無(wú)效，滾動(dòng)軸承破壞，別的構(gòu)件損壞或下轉(zhuǎn)動(dòng)軸決裂，造成斗提機(jī)下機(jī)速度很后被卡死，向外噴灰?！　?/p>

3.斗提機(jī)進(jìn)料口里側(cè)較高，一些沿料倉(cāng)內(nèi)腔健身運(yùn)動(dòng)的原資料與進(jìn)料口機(jī)殼撞擊，落回來(lái)斗提機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致斗提機(jī)下機(jī)殼堵塞，向外噴灰?！　?/p>

4.原資料中水分含量太多，粉糊在料倉(cāng)中，或是料倉(cāng)破壞造成原資料走漏，也會(huì)造成堵塞和噴灰。斗式提高機(jī)下外殼堵灰噴灰后，應(yīng)先關(guān)機(jī)鏟除，隨后可采用下列對(duì)策區(qū)別情況，“治標(biāo)不治本”:(1)提高斗提機(jī)的傳送工作能力，下降“小馬拉車”情況，然后下降下外殼堵灰噴灰情況。具體辦法有：a)搞好機(jī)器設(shè)備類型選擇，使其有適度的剩下運(yùn)送量。b)加工廠改建、技術(shù)創(chuàng)新或選用新技術(shù)應(yīng)用后，必須當(dāng)即改進(jìn)或調(diào)理斗提機(jī)的運(yùn)送加工工藝，如削減斗距、提高斗數(shù)、調(diào)理轉(zhuǎn)動(dòng)軸和從動(dòng)輪的傳動(dòng)比，即提高斗提機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速，更改原來(lái)的倒料辦法；處理噴灰和堵塞問(wèn)題。c)有用設(shè)計(jì)方案料倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)，選擇科學(xué)合理的進(jìn)料辦法，下降原資料不完全進(jìn)料。提高滾動(dòng)軸承的承載力，削減斗提機(jī)下鏈輪鏈條的設(shè)備故障率。具體做法是在起重設(shè)備的每一端安裝2個(gè)滾動(dòng)軸承，而不是一個(gè)軸承。在原球套基本上標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)改動(dòng)的景象下，提高2個(gè)園盤滾動(dòng)軸承的總寬，將鎖蓋外子扣改成內(nèi)子扣，深層為蓋內(nèi)子扣的長(zhǎng)短。組裝后，外滾動(dòng)軸承的顯露總寬相當(dāng)于鎖蓋、軸和軸中的子扣深套筒標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相對(duì)應(yīng)延長(zhǎng)和削減，以確保組裝后球型套筒標(biāo)準(zhǔn)的核心與法蘭滾動(dòng)軸承的核心相對(duì)性應(yīng)。(3)削減起重機(jī)進(jìn)料口部位，與進(jìn)料方位相符合，確保起重機(jī)頂端排出來(lái)的原資料所有進(jìn)到進(jìn)料口，改動(dòng)因進(jìn)料口高而導(dǎo)致下外殼物料堵塞噴灰的情況。(4)對(duì)黏性資料的水份規(guī)定應(yīng)嚴(yán)控在加工工藝容許的范疇內(nèi)，不可以開(kāi)釋壓力；斗提機(jī)的原資料斗和傳動(dòng)鏈條(牽引帶構(gòu)件)應(yīng)定期維護(hù)和修理，破壞的原資料應(yīng)完全拆換。減堵塞和一次噴灰的發(fā)生。